Krank mili arabada nasıl bir rol oynar?

Krank mili, bir otomobil motorunun önemli bir bileşenidir. İşlevi, pistondan ve biyel kolundan iletilen gaz kuvvetini torka dönüştürmek ve pistonun doğrusal hareketini dönme hareketine dönüştürmektir. Otomobilin şanzıman sistemini, motorun valf trenini ve diğer yardımcı cihazları sürmek için kullanılır.

Krank mili karşı ağırlığının (karşı ağırlık olarak da bilinir) işlevi dönen merkezkaç kuvvetini ve torkunu dengelemektir ve bazen ileri geri hareket eden atalet kuvvetini ve torkunu da dengeleyebilir. Bu kuvvetler ve momentler kendilerini dengelediğinde, ana yatak üzerindeki yükü azaltmak için karşı ağırlık da kullanılabilir.

Karşı ağırlığın sayısı, boyutu ve yerleştirme konumu, motordaki silindir sayısı, silindirlerin dizilişi ve krank milinin şekli gibi faktörlere göre değerlendirilmelidir. Karşı ağırlık genellikle krank mili ile bir bütün halinde dökülür veya dövülür. Yüksek güçlü dizel motorlar için karşı ağırlık, krank milinden ayrı olarak üretilir ve daha sonra cıvatalarla birbirine bağlanır.